2011上海国际车展\上海国际汽车零部件展

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展览会日期：          整车零部件：2011年4月21日-4月28日
      新闻媒体日：2011年4月19日-4月20日        专业观众日：2011年4月21日-4月22日        公众参观日：2011年4月23日-4月28日

展会地点：上海新国际博览中心
组 委 会：中国机械工业联合会/中国国际贸易促进委员会
报名截止：展位有限，定完为止

展品范围：

轿车，商务车，客车及卡车，特种车等。
汽车设计及新概念产品。
汽车零部件：发动机系统，变速箱，排气系统，车桥，转向，制动，悬挂系统，车身及附件，电气系统，轮胎，轮毂。
汽车附件：汽车内饰部件，汽车音响，视听系统，汽车导航，车载通讯系统，空调系统，汽车安全和防盗系统。
汽车测量，检测，诊断设备，维修保养设备，汽车养护用品，汽车油漆，润滑油，添加剂等。
电脑控制系统及相关软件。
各类书籍，报刊及其他相关服务。

展会综述及市场概况：
AUTO Shanghai 上海国际车展，每两年在上海举办一次，经历13届的成功历程，已成长为中国最权威、国际最具影响力的汽车大展之一，成为中外汽车产业广泛交流与合作的重要展示平台，成为引导汽车消费、引领产业发展的重要载体。创办于1985年，中国最早的专业国际汽车博览会；中国第一个加入国际展览联盟（UFI）的国际汽车展览会；备受中外汽车行业关注、支持、热情参与的国际汽车界盛会。展会在以人为本的服务与管理理念的基础上，不断创新，努力培养其自身特色与气质，使其成为2010年全球最值得参与的汽车界活动之一。

1985年首届上海车展以73家参展商、1.5万平方米规模初次亮相，以后每两年在上海举办一次，是中国最早举办的专业国际汽车展览会；2003年上海车展首次移师上海新国际博览中心，虽遭遇“非典”，却依然成功，体现了主办方极强的组织协调能力；2005年国际汽车巨头“6+3”悉数到齐，中国主流汽车厂均大规模参展，他们都将上海车展视为全球顶级车展参加，从根本上提升了上海车展的水平；2007年的上海汽车展上，引人注目的全球首发车也已纷纷驶进上海。2009的第十三届上海国际汽车工业展览会更是吸引了来自25个国家和地区的1500余家参展商，展车达918辆，包括316辆进口车和602辆国产车，13款全球首发车；超过17万平方米的展出规模；超过60万人次的参观者以及来自海内外38个国家和地区的1800多家新闻媒体7287名记者竞相报道车展盛况，其中海外媒体763名。4月25日创下单日接待观众逾13.6万人次的记录。这些数据均创下了上海车展的历届之“最”，也足以光耀中国展览界。
　　2011上海国际汽车展将使用上海新国际博览中心全部13个室内展馆（2009年为11个室内展馆）以及室外临时展馆，规模将超过20万平方米。在展览会日程的安排上，为便于新闻记者对车展进行全面、详实的采访报道，主办方仍将媒体日设为两天，时间为4月19、20日，仅对国内外新闻媒体开放。考虑到给予观众更充裕的观展时间，主办方延长1天展期，展出时间为2011年4月21日至28日（其中4月21日、22日为专业观众日，4月23日-28日为公众参观日）。


2011上海国际汽车展的主题定为“创新·未来”。应对全球气候变化，能源与环境将是21世纪人类面临的最大挑战之一。节能环保，呵护我们共同的地球家园，是当今世界发展的重要主题。倡导“绿色汽车”，从而催生“绿色动力”和“绿色技术”，符合国际潮流。作为二氧化碳排放大户，汽车行业也将在低碳领域展开新的竞争。汽车产业以其行业领先优势，有望成为低碳社会先锋，对我国发展低碳经济有着重要作用。绿色、节能、安全、可持续发展的理念将更多运用到汽车领域中。可以预见，节能环保、新能源汽车将成为2011上海车展的主旋律。
   


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