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4.EPSONR210,230平时要加润滑油:
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, o" F0 p' }3 y6 k U a( T 因为打印机在使用过程中,控制打印头移动的导轨上的润滑油与空气中的灰尘形成油垢,8 Y% v4 P+ b; f; K2 d3 C# J+ B
长期积攒起来就会使打印头在移动时阻力越来越大,当阻力大到一程度时就会引起打印头撞车。7 E+ F' n) d8 _/ G: m( f: h
由于这种原因引起打印头撞车的故障很好排除,你可以先用脱指棉将导轨上的油垢擦净,0 G- w- ^4 O( g+ N. X/ U9 |/ R
再用脱脂棉蘸上少许高纯度的硅胶油后再擦拭导轨,直到看不见黑色的油垢为止。% n, f- E: y0 z, C- q- y
一般在打印头撞车之前打印机工作时的噪音会明显增大,为了防止打印头撞车,
~$ D I0 x- p* f) | Q 可以用这种方法每隔2-3个月清洗一次打印头导轨。 5.关于EPSON R210,230的墨水问题:
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8 P& D+ ^# L! G) k B$ }( z 因现在市场上有很多墨水质量一般,放在旧机器上还勉强过的去,, e- b% A5 B0 w+ I' }3 ^
但用在210,230等最新的打印机上就力不从心,不是打印一段时间打印照片有横纹,就是打印的颜色有偏色的现象,如果是用家,的确头痛,所以210,230用专用墨水是好选择,好墨水打出好心情.6 x1 d9 O& p; w/ F3 {9 ]- v6 i7 \
6.用EPSON R210,230打印卷纸的方法:8 j5 M; x* G) K7 u6 a, P2 ?8 O) x
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R210没有打印卷纸的功能,无法实现打印后纸张不退出.但是可以使用打印卷纸的纸张长度设定功能,; z) B0 o( O3 C' ~
比如打印3米长的纸张,这个时候需要安装900的驱动并将端口调来和EPSONR210一样即可.
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最长的对联打印方法S中设置好并保存,(文字中间间隔也可以设置),在ACD中打印,使用EP900驱动,选卷纸 !
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3 J5 @4 ^$ `5 T! t R210,230打印铜版纸的方法: d5 h$ i5 _9 E- _. _
简单地说就是:颜料墨水+纸张设置为CD光盘盘面+省墨王软件的配合.) l5 R' G$ S( \2 l
7.关于EPSONR210,230进纸的问题:
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把R210,230的橡皮轮上的粉清洁得干干净净,R210的搓纸轮马上回复青春.其中一个方法就是用棉花+工业酒精,清洁搓纸轮效果不错!
5 W, b% B3 S1 N9 l9 G9 h+ Q (按住进纸灯键,然后用棉花+工业酒精,注意工业酒精不能太多,一点就够了。清洁搓纸轮)
7 q+ y# I1 A6 r& Y1 ~ 改进弹簧的方法:5 k: R: k6 m3 @' w1 a( q0 l
进纸板的那个弹簧缩短些 进纸板上的那个小方块上沾上几层厚纸就那小块 沾两层名片纸 清洁搓
4 q% L N7 Q' G+ S+ V 纸轮 目的就是加大纸与搓纸轮的摩擦系数 6 e% t) Z) O E, g9 x2 U7 e1 b
改进橡皮轮的方法:剪一段(大约10CM,反正大小是橡皮轮的一圈周长)的医用布胶布用个小螺丝刀将这断胶布塞到橡皮轮下面去,就凭这一件事,就能使210恢复790、900之类的进纸水平。其余的什么拉弹簧(其实这个弹簧是起阻力作用,拉力太大会将纸边磨破)都是次要的。( m$ c9 g8 c2 R" k
然后另一件第二重要的事,就是进纸挡板下的那个抵压弹簧(很粗大的那个,那就那么几圈,将进纸器取开就会松出来)的那个,好了,剪一块边长3CM的正方形泡沫胶,粘在弹簧的位置(等于将弹簧压力抵大些)。
' i& ~) H- t2 C* V( I换加强搓纸轮要注意的地方:: z- h3 K5 B! l
注意点一,拆机子时要看仔细,那儿来就那儿去,进纸器一定要装到位 ;
0 x5 ?( a4 Q) w8 S' G5 k3 d注意点二,搓纸橡胶圈装完后要理顺,纹理水平排列,固定的弹簧一定要靠到右边;& N6 ]+ G) \" N: P. F+ q; T0 F7 E& o
注意点三,大弹簧要换,如果没有,用原装上的拉长也可(自由长度6CM) ;; d4 V5 f' \, f& v e
注意点四,分离轮如不是磨损太多,可不换,用水擦干净即可,分离散轮上的小弹簧不要拉得太紧,;5 g7 q3 x2 x8 [5 ~7 L4 ^) c
注意点五,在有些关键部位上上点塑料油,如抬纸板,这是我以前一直忽略的 ;
# m3 n) Y/ Q7 R7 s0 R0 V注意点六,用了一段时间后,要清洁搓纸胶圈,用湿布横向擦,罩纸的部件拿掉他,这样就可以尽可能多清洁搓纸胶圈. |
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