写真机初学者的操作指南

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　　写真机操作人员有必要了解写真机的整个工作路径，只有了解了写真机的整个工作原理和工作路径后才容易在写真机出现问题时顺藤摸瓜的利用排除法去解决写真机在工作出现的问题问题。时间久了，有些问题你自己也能解决了，写真机出现问题不要紧张，先来谈谈以下几点  也许这些能让你在写真机出现问题时迅速的找到问题的关键点，且迅速的解决问题。
　　写真机初学者一定要不断总结工作中的经验及教训，学会深入解析机器原理及运行原理，一学会在出现问题后自己能解决。下面我们从以下五点来对大家进行说明。
　　一、 打印数据传递路径：
　　1.    计算机打印数据发出；
　　2.    计算机与打印机连接的数据线将数据传递到诺瓦写真机主板；
　　3.    主板将数据信号通过数据线发送到小车板；
　　4.    小车板解码器将数据信号传导到触点带上；
　　5.    触点带上各触点根据数据指示来进行通电和断电操作并与喷头上芯片进行联合运作；
　　6.    计算机里的图象信息数据通过以上流程最终完成数据转换工作，在纸张和墨水共同作用下输出完美作品。
　　涉及到的机器设备关键点依顺序如下：
　　1.    计算机打印机并口
　　2.    并口线（大口，25针）
　　3.    写真机主板
　　4.    写真机数据线
　　5.    写真机小车板解码器
　　6.    写真机触点带
　　7.    写真机喷头芯片
　　8.    写真机喷头喷嘴
　　以上是检查和排除设备故障的关键点。
　　二、       打印材料运转路径：
　　指诸如背胶纸张从上纸到完成打印操作后收纸整个路径；
　　1.    进纸卷轴，上端进纸用的，两端有塑料卡盘，用于进纸；
　　2.    红外线感应头，在进纸卷轴前面，用于感应纸张，以和步进电机进行联动，实现自动进纸的功能。
　　3.    上纸口，机器背面上纸的地方，两侧有固定卡子；
　　4.    测纸器，藏于不锈钢轴下面，主要只要是自动检测识别是否有纸张进去；
　　5.    光栅，用于检测纸张的宽度；
　　6.    压纸轮，位于不锈钢轴下面的镀锌架子下面，起压纸作用；
　　7.    进纸轮，位于机器XXX上，与压纸轮一同起作用来完成纸张进出工作；
　　8.    左右硬纸片卡子，可以随便找个硬且薄的硬纸片有双面胶粘于机器平台上，稍微压上点纸张就可以，作用是防止纸张卷边刮喷头；
　　9.    风、热哄干桶，用于解决输出画面墨水干燥问题；
　　10.   进纸卷轴，上端进纸用的，两端有塑料卡盘，用于收纸；
　　11.   红外线感应头，在进纸卷轴前面，用于感应纸张，以和步进电机进行联动，实现自动进纸的功能。
　　涉及到的机器设备关键点依顺序如下：
　　1.    进纸卷轴；
　　2.    红外线感应头；
　　3.    测纸器；
　　4.    压纸轮；
　　5.    进纸轮；
　　6.    风、热哄干桶；
　　7.    进纸卷轴；
　　以上是检查和排除设备故障的关键点。
　　三、       墨水运转路径：
　　1.    墨盒，位于写真机左侧，有8个墨盒；
　　2.    墨盒墨针，是连接墨盒与墨管的连接设备，包括针、管、卡子三个小配件；
　　3.    墨管及墨管塑料捆绑带，墨管用于输送墨水到喷头处，8个墨管各自独立，墨管塑料捆绑带用于将8根墨管捆绑在一起，防止松散；
　　4.    写真机拖链，用于携带8根墨管随着小车架移动而动作，注意与小车架连接的地方不要打死弯，那样会影响墨水流动。
　　5.    小车架及墨针卡子，用于固定墨管，以便于与墨针及喷头连接；
　　6.    墨针，墨针卡子与喷头连接物；
　　7.    喷头入口，与墨针连接的地方；
　　8.    喷头内腔，用于存储墨水，一般20毫升左右，不能注满，需要留有一定空间和压力；
　　9.    喷嘴，喷头下面有208个十分微细的喷嘴，用于喷墨；
　　涉及到的机器设备关键点依顺序如下：
　　1.    墨盒；
　　2.    墨针；
　　3.    墨管及墨管塑料捆绑带；
　　4.    写真机拖链；
　　5.    小车架及墨针卡子；
　　6.    墨针；
　　7.    喷头。
　　以上是检查和排除设备故障的关键点。
　　四、       小车架总成运转路径：
　　小车架总成包括：小车架、小车板、喷头，小车架总成是写真机最为核心，运转频率最高的部件，所以在上面几大工作路径叙述完以后，应该对小车架总成运转路径进行详细描述，因为这个总成的稳定性决定了最终输出的效果，是机器的灵魂所在。
　　1.    电动机，有于接收指令，驱动小车架总成进行工作；
　　2.    小车架总成，小车架携带小车板及喷头左右运行；
　　3.    铜套，与不锈钢轴摩擦运动，防止小车架塑料材质长期接触铁质设备造成磨损；
　　4.    不锈钢轴，承载小车架的运动载体，左、中、右的高度要合理调整，目的是保证小车架在其上面运行稳定，不跳跃，以保证其输出精度完美；
　　5.    皮带轮及皮带；
　　五、       热发泡式喷头工作原理：
　　喷头其实就是一个短时间瞬间发热的电阻，喷头有208个喷嘴，电脑会控制某一个喷嘴按照“打印数据传递路径”将温度提高，通过把墨水提升到一定的高温后，墨水会产生气泡，再通过喷嘴喷射到材料上。这也就是热发泡喷墨的原理。那么，这个电阻由于经常一冷一热工作。所以容易损耗（具体什么部件有变化？？？？），也就是说喷头就是一个易耗品。只有考我们平时多加留神去维护，才可以减低它损坏的机会。正常使用下一般是2000ML左右就会效果开始变差（具体什么部件有变化？？？？）。或者有时候就几天就突然不行烧坏。那么怎样去维护呢？
　　1、平时打画前最好先吸喷嘴，打清洗条了解每个喷嘴的情况，保持喷嘴畅通。
　　注：如果墨水流动不顺畅，或没有流到喷嘴处，那么就对于烧水壶里在没有水的情况下，在火上干烧，结果就不要说了，喷头的原理也是这样。
　　2、一般打画前看看触点带和喷头的芯片部分有没有墨水，保持干净。千万不能有水或墨水在触点上，因为会引起短路烧坏。很多朋友就是疏拂大意，忙的时候就是没有主意这点，喷头就容易今天还好好的，突然明天打就不行的现象，或者刚才还很好，突然不行的现象。这其实就是喷头短路烧坏。
　　我在这里还强调一点，很多朋友喜欢用杯子加水去泡喷头，其实温水去泡喷头是对喷嘴有帮助，但是时间不要长，我见有的朋友喷头不管好坏就去泡它，有的一泡就扔在一边不管，几天－半年都有，搞到喷头接触线路软化，变坏。也容易有水导电，所以大家千万不要去用这个方法。喷头出现问题如果有专业人员在场解决就最好。
　　2、兼容喷头打画断墨问题。
　　要想喷头发挥好，打画不怕断墨的话，吸墨的时候最好先把墨针松开，吸几秒，再拧紧，再吸几秒。喷头就压力平衡了。不然的话，平时很多朋友都是拧紧墨针进去后吸墨。压力不好看不到，要打画断墨才清楚。有的连续吸几次也解决不了，就是这原因。按我的方法以后就不再有这现象了！可以无人看管喷画了！说到以上2点，相信大家对喷头的了解又深了吧！不要再去想喷头的寿命究竟是多少ML来算，还是多少天来算了。人员自身的日常维护才是关键。

[ 本帖最后由 mootooh3d 于 2014-3-11 09:45 编辑 ]